我总是想象自己在日出时游览漓江。我的脑海里浮现出一幅我在薄雾中漂流的画面，薄雾包围着从河岸升起的悬崖，一束冷的、紫蓝色的光笼罩着这一切。很长一段时间以来，那张照片一直被框在框里，钉在我的脑海里。如果我发现自己在桂林，那一幕一定会发生。河。悬崖。黎明。完美。这是必须发生的。

但我不是早起的人。绝对不是一个早起的人。

所以，当有人问我想什么时候去看这条河时，我愚蠢而漠然地选了一个与憎恨押韵的扭曲数字。“八点了，”酒店接待员困惑地说，用评判的眼光看着我。“你不是说越早越好吗?”

我确实这么说过。但那是在我被他们的床吞噬之前。在从张家界到桂林的火车上，我站了几乎一整天，我想和我看到的第一张床垫结婚，在它柔软、舒适的怀抱中度过余生。我一心一意要让我那痛苦的灵魂圣殿得到应有的休息。

这本指南涵盖了什么?

杨地村

于是，我在古色古香的杨地村，沐浴着清晨刺眼的阳光。在90分钟的巴士旅程中，导游向我们解释了这次旅行的内容。他说英语，但我还是听不懂，部分原因是我坐在车最远的一端，部分原因是导游太难理解。我能了解到的唯一一点信息是，等待我们的景色之一被印在20元纸币上。

当我们到达村子的时候，迎接我们的是一阵清爽的微风，仿佛在把我们带到河边。我们走在一条通向水面的混凝土街道上，街道的尽头是一个码头，那里停泊着几十只机动竹筏。木筏遵循传统设计，前端略微向上倾斜。当我跳上一个，我立刻知道它们不是真的竹子做的，可能是涂了漆的PVC管。每艘船最多可容纳六名乘客(不包括船夫)，但当时我们只有四个人。我坐在后排，穿上救生衣，听到引擎的轰鸣声淹没了河水的潺潺流水，这是我们旅程的开始。

天气再晴朗不过了:没有雾挡住视线，也没有云挡住阳光。木筏是有顶的，但两边和正面都是敞开的，可以一览无余。直到一艘游轮超过了我们，在我们和悬崖之间筑起了一道长城。

漓江

游览著名的漓江有三种方式:乘木筏、乘船游览或步行。徒步旅行对于健康、爱冒险的旅行者来说是一个很好的选择。从杨地到兴平的路程约22公里，需要4到5个小时。这条小径相当笔直，从不偏离河流太远。它是免费的，你可以完全控制一切。

漂流时你也能很好地控制时间。你可以让船夫在沿途的任何地方停下来，当我看到河边平坦的地方一排排的帐篷和其他游客漫步时，我就这么做了。我跳下木筏，什么也没发现，只有几个小贩和一个人带着一只鸬鹚鸟引诱人们和他合影。当我突然意识到我们是白白停下来的时候，我转了个180度，惊讶地发现眼前矗立着一群山峰，它们在乞求无休止的连续拍照。这可能是我需要注意的网站之一。他们可能形成了一个值得注意的形象。但由于没有向导或当地人陪同，再加上缺乏想象力，我可能会错过一些美妙的东西。

这可能就是为什么对一些人来说，河道巡洋舰是有意义的。它们不仅舒适，而且是夏季和冬季游客们唯一合适的选择，因为它们可以保护游客免受暴雨和刺骨的寒冷。而且他们有卫生间，这对于四到五个小时的旅行来说是必不可少的。

Xingping村

车流很快就越来越多，越来越多的木筏进入了视野。我回头一看，我的眼睛看到三座山峰紧挨在一起。在中国生活过一段时间的人对它们一起形成了一个熟悉的形象:20元纸币上的场景。我从钱包里掏出一个，好像在向这个地方致敬似的，把它举高，以便与实际的山相匹配。

当我们下了车，所有人都聚集在一个延伸的平台附近，这是一个更好的观看20元钞票场景的有利位置。从这里，我们直接上了公交车，它将把我们带到阳朔，一个在世界上这个地方已经成为旅游业代名词的小镇。当我们寻找我们的车时，我把周围的环境看了个清楚。尽管许多人认为兴平是中国旅游站中的詹姆斯·马斯登(James Marsden)——你知道，是达到目的的一种手段——但如果你注意的话，兴平其实有自己的魅力(是的，就像詹姆斯·马斯登一样)。漓江喀斯特景观中最有电影效果的部分其实是在兴平，街道两旁都是历史建筑。