我仍然记得，在我第一次乘坐香港缆车之前，我是如何努力寻找另一个想象中的碗来装下我那溢出来的兴奋时刻的。就像所有的第一次一样，那种兴奋是无法估量的。我还记得跨进贡多拉的第一步;我差点从平台上跳下去。我还记得我们到达队伍最高处的那一刻;我既害怕又高兴，没有多少事情能让我感受到这种奇怪的混合情绪。正是在香港的那次里程碑，让我在兰卡威的第二次贡多拉之旅兴奋不已。

那天下午，风景和我们玩捉迷藏。天一直下着毛毛雨。云朵散落在兰卡威岛郁郁葱葱、轮廓分明的风景上。尽管如此，我们还是跳上了一艘贡多拉，抱着最好的希望。

全景兰卡威缆车是岛上最受欢迎的旅游目的地之一。伟德国际app安卓版下载家庭和情侣们聚集在位于慈仓山山脚下的售票处，期待着被等待他们的景色所打动。当然，人们的期望很高，就像目的地本身一样。缆车系统名为SkyCab，全长2.2公里，这段距离足以让体验丰富，充满奇妙的景色，尤其是在基地茂密的热带雨林和兰卡威第二高峰的山坡上。说到高度，最陡的坡度是42度，对于以前只尝试过一次的人来说，这有点太可怕了。

1.瀑布

在短暂的犹豫之后，我走进了一艘贡多拉，让我的眼睛把一切都看进去。雨滴模糊了贡多拉的玻璃墙，但下面茂密的绿色植物的美丽却透出了光芒。从山顶上很容易看到两个壮观的瀑布。第一个是一个又高又窄的瀑布，但大部分的视线都被参天大树挡住了。

另一个则是纯粹的美——七井瀑布，因七座水池阻挡了飞溅的水流而得名。我仔细地看了一眼瀑布和它穿过的岩石小径。整个过程中，我都在怀疑这些柱子是否可以到达，却没有意识到七井实际上也是一个很受欢迎的旅游景点。

2.陡峭的攀登

从远处望去，我惊叹于山脊的景象。我终于开始意识到，到海拔650米的中央车站将是一段非常陡峭的旅程。喀斯特地貌的悬崖峭壁就像屹立不动的障碍物，坚决要挡住我们的去路。但就在我们似乎要慢慢地撞到墙上的时候，我们却在墙上漂浮了一小段距离，就好像有人邀请我们去更仔细地观察山腰一样。急速上升的过程安静得令人疯狂。它没有给我所谓的紧张，但当我们到达车站时，我如释重负。

3.中央车站

在海拔625.5米的中站，游客可以欣赏到兰卡威东部的壮丽景色。从这里，小岛、原始的海滩和细致的海景都更值得欣赏。我感觉到这里温度的突然变化，很明显，中间站比基地站凉爽多了，微风也多了。另一边的风景仍然被山顶站所在的机械厂的最高峰挡住了。

4.山顶车站

山顶站位于海拔708米的山顶，提供360度的兰卡威全景。如果你幸运的话，云层也很好，你还可以看到泰国的部分地区。不幸的是，我的情况并非如此。

顶部站比中间站宽敞得多:有两个观景平台由一座桥连接。一个人有两层，最上面是图像、场景和思想的风暴。一条布满涂鸦的长长凳环绕着场地，这是一个漂浮在云层之上的热带高原天堂公园。

5.人行天桥

当我第一次看到天桥的时候，就好像有什么东西夹住了我的身体，当时我非常兴奋，但现在因为翻修而关闭了。我想知道那里会发生什么。

但据其官方网站称，“它悬挂在82米高的单塔上，悬挂在离地面约100米的地方，在景观上摆动，给游客一种独特的空间体验，并将他们带到原本无法到达的地方，在原始丛林之上，欣赏壮观的景色。”全长125米，是世界上最长的曲线吊桥之一。”

6.东方村庄

尽管当时对我们来说这似乎是不可能的，但我们觉得已经受够了，是时候往回走了。在机械厂山麓的底部是东方村，一个冒险的目的地。他们提供各种各样的活动，包括赛格威之旅，骑大象，和亚视游乐。我对这些都不感兴趣，所以我将就着在附近散步。整个地方在我看来就像个主题公园。餐馆和纪念品商店随处可见。

我没有意识到从我们到达现场到现在已经过去了多长时间。我们发现出租车司机在候车室外面等着我们，他急切地想知道我们的山顶之旅有多愉快。游客不断涌入公园。孩子们显然很兴奋。父母们都笑了，就像孩子们一样兴奋。

也许只是时机不对，但我真的希望能有更多。当然，这个地方很美;我非常喜欢那里的风景。当然，这趟旅程很有趣;我非常喜欢。但我希望能多一点与大自然的互动，多一点汗水，多一点努力，多一点脏活累活。我知道这是贡多拉电梯很难提供的，但也许这就是重点。这听起来像是一句被过度使用的分手套话:重要的不是目的地，而是我自己。这可能是我第二次坐缆车，但一次就足以满足我的好奇心了。

它缺少一些我在之前旅行中已经习惯的东西:吞咽前的苦涩，终点前的奔跑，顶峰前的攀登。我不想只是远远地看着瀑布;我真想浑身湿透。我不想俯视热带雨林;我想触摸它，感受它，沉浸其中。像这样的骑行，虽然绝对是风景优美，但感觉很遥远，我拼命地想要更多。

兰卡威缆车路线:从吉隆坡乘夜间城际列车到阿劳站。从那里乘出租车到吉隆坡，然后跳上渡轮到兰卡威的Kuah。从阔亚码头乘的士到兰卡威缆车。